ในช่วงเช้าของเช้าวันอาทิตย์เรือคอนเทนเนอร์ Zephyr Lumos ชนกับกาลาปากอสผู้ให้บริการจำนวนมากที่ท่าเรือ Muar ในช่องแคบมะละกาทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อกาลาปากอส
Nurul Hizam Zakaria หัวหน้าเขตยะโฮร์ของหน่วยยามฝั่งมาเลเซียกล่าวว่าหน่วยยามฝั่งมาเลเซียได้รับการขอความช่วยเหลือจาก Zephyr Lumos สามนาทีหลังจากเช้าวันอาทิตย์และกลางคืนรายงานการปะทะกัน การโทรครั้งที่สองจากหมู่เกาะกาลาปากอสถูกสร้างขึ้นหลังจากนั้นไม่นานผ่านสำนักงานค้นหาและกู้ภัยแห่งชาติของอินโดนีเซีย (BASARNAS) หน่วยยามฝั่งเรียกร้องให้สินทรัพย์กองทัพเรือมาเลเซียไปถึงที่เกิดเหตุอย่างรวดเร็ว
Zephyr Lumos โจมตีกาลาปากอสที่ด้านกราบขวาของ Midship และทำแผลลึกลงไปบนตัวถังของเธอ ภาพถ่ายที่ถ่ายโดยผู้เผชิญเหตุคนแรกแสดงให้เห็นว่ารายชื่อกราบขวาของกาลาปากอสอยู่ในระดับปานกลางมากขึ้นหลังจากการชนกัน
ในแถลงการณ์พลเรือเอกซากาเรียระบุว่าการสืบสวนเบื้องต้นชี้ให้เห็นว่าระบบพวงมาลัยของกาลาปากอสอาจทำงานผิดพลาดทำให้เธอต้องเผชิญหน้ากับ Zephyr Lumos “ มีรายงานว่ากาลาปากอส MV ที่ลงทะเบียนแล้วมอลตากำลังประสบกับความล้มเหลวของระบบพวงมาลัยบังคับให้ย้ายไปทางขวา [กราบขวา] เพราะ Zephyr Lumos ที่ลงทะเบียนของอังกฤษกำลังแซงหน้ามัน” Zakaria กล่าว
ในแถลงการณ์ต่อ Ocean Media เจ้าของกาลาปากอสปฏิเสธว่าเรือมีความล้มเหลวในการบังคับเลี้ยวและกล่าวหาว่า Zephyr Lumos พยายามที่จะดำเนินการแซงที่ไม่ปลอดภัย
ไม่มีนักเดินเรือได้รับบาดเจ็บ แต่หน่วยงานรายงานว่ามีการรั่วไหลเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาและภาพที่ถ่ายหลังจากรุ่งอรุณแสดงให้เห็นว่าผิวน้ำมันวาว การบริหารความปลอดภัยทางทะเลของมาเลเซียและหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมกำลังตรวจสอบคดีและเรือทั้งสองลำถูกควบคุมตัวเพื่อรอผล
บริษัท ขนส่งสินค้าฝรั่งเศส CMA CGM กำลังส่งเสริมการจัดตั้งท่าเทียบเรือโดยเฉพาะในท่าเรือมอมบาซาเพื่อช่วยให้เคนยาดึงดูดธุรกิจไปยังท่าเรือ Lamu ที่เพิ่งเปิดใหม่ อีกสัญญาณหนึ่งที่ว่าเคนยาสามารถลงทุนได้ 367 ล้านเหรียญสหรัฐในโครงการ“ ช้างเผือก” คือ CMA CGM ร้องขอท่าเทียบเรือโดยเฉพาะที่ประตูหลักของประเทศเพื่อแลกกับเรือบางลำจากประเทศแอฟริกาตะวันออก ...
ผู้ประกอบการท่าเรือทั่วโลก DP World ชนะการพิจารณาคดีอีกครั้งกับรัฐบาลจิบูตีที่เกี่ยวข้องกับการยึดของ Dolalai Container Terminal (DCT) ซึ่งเป็นศูนย์ร่วมทุนที่สร้างและดำเนินการจนกว่าจะได้รับการเวนคืนเมื่อสามปีก่อน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2561 รัฐบาลของจิบูท-ผ่าน บริษัท ท่าเรือพอร์ตเดอจิบูตี SA (PDSA)-การควบคุม DCT จาก DP World โดยไม่ให้ค่าตอบแทนใด ๆ DP World ได้รับสัมปทานร่วมทุนจาก PDSA เพื่อสร้างและดำเนินงาน ...
กระทรวงกลาโหมของฟิลิปปินส์ประกาศเมื่อวันอังคารว่าได้เรียกร้องให้มีการสอบสวนผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของสิ่งปฏิกูลที่ถูกปล่อยออกมาจากเรือประมงที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐจีนซึ่งได้สร้างสถานะที่ไม่เป็นที่พอใจในเขตเศรษฐกิจพิเศษของฟิลิปปินส์ คำแถลงดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากรายงานใหม่โดย Simularity ซึ่งเป็น บริษัท ข่าวกรองเชิงพื้นที่ในสหรัฐอเมริกาซึ่งใช้การถ่ายภาพดาวเทียมเพื่อระบุร่องรอยคลอโรฟิลล์สีเขียวใกล้กับเรือประมงจีนที่น่าสงสัย ร่องรอยเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงบุปผาสาหร่ายที่เกิดจากน้ำเสีย ...
โครงการวิจัยใหม่มุ่งเน้นไปที่การศึกษาแนวคิดของการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวจากพลังงานลมนอกชายฝั่ง โครงการหนึ่งปีนี้จะนำโดยทีมงานจาก EDF บริษัท พลังงานทดแทนและจะพัฒนาการศึกษาด้านวิศวกรรมและความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจเนื่องจากพวกเขาเชื่อว่าการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผู้ประมูลพลังงานลมนอกชายฝั่ง เป็นที่รู้จักในฐานะโครงการ Behyond มันรวบรวมผู้เข้าร่วมระดับโลก ...
เวลาโพสต์: JUL-14-2021